TRODAT (Shandong) Marynarka Inżynieria Spółka, Sp. z o.o.
+86-0536-2222696

Małe pogłębiarki ssące: jak kontrolować jakość prac

Sep 13, 2021

Jak kontrolować jakość robót przy budowie dróg wodnych przez średnie i małe pogłębiarki ssące?

Jak lepiej osiągnąć jakość projektu. Autor na podstawie pewnego doświadczenia i nagromadzenia w normalnej pracy

doświadczenia i akumulacji, z technicznego punktu widzenia wstępnej dyskusji i dyskusji, a zwłaszcza dla

W sposób bardziej ogólny przeanalizowano powszechne problemy kontroli jakości w rzeczywistych konstrukcjach.


1 Podstawowa zasada budowy małych i średnich łodzi ssących

Zasada budowy osieroconego zbiornika ssącego jest stosunkowo prosta, a zasadą metody krzyżowego kopania pala stalowego jest ogólnie personel budowlany

są lepiej zrozumiane, jest również ich wspólne metody konstrukcji, niniejszy artykuł jest tylko od strony kontroli jakości

Ten artykuł rozkłada go tylko na 2 aspekty od strony kontroli jakości.


1.1 Kopanie w dół rozwiertaku w konstrukcji ssącej linkowej

Siła skierowana w dół do rozwiertaku w konstrukcji jest głównie dwojaka: pierwsza to masa własna rozwiertaka' drugi to

Rama rozwiertaku podnosi ciśnienie skierowane w dół cylindra', przekazywane podczas nacisku skierowanego w dół. Rozwiertak stale wciąga ziemię i błoto

Próżnia wytworzona przez pompę w sposób ciągły pochłania glebę przez otwór ssący, a dwa rodzaje ciśnienia w dół wciąż pchają

Rozwiertak jest przesuwany w dół, aby osiągnąć pewną wysokość, a głębokość rozwiertaka jest odzwierciedlana przez podziałkę połączoną z ramą noża.

Głębokość rozwiertaka jest odzwierciedlana przez operatora poprzez odczyt skali podłączonej do uchwytu narzędziowego.

1.2 Boczny ruch rozwiertaka

Po ustawieniu głównego stosu i podniesieniu drugiego stosu, lewe i prawe krzyżujące się kable są zbierane i zwalniane, umożliwiając przesuwanie rozwiertaka z boku na bok.

Ścieżka ruchu, czyli wykop, to okrąg z głównym stosem jako środkiem i długością kapitana oraz występem rozwiertaku na dnie rzeki

Promień łuku to suma długości kapitana i rozwiertaka na dnie rzeki.